Vliegende auto's die toeristen met 130 kilometer per uur door steden kunnen vervoeren, zouden de toekomst van attracties kunnen zijn.

Het bedrijf beweert dat de vliegende auto binnen een paar jaar toeristen door de stad kan vervoeren met snelheden tot 130 kilometer per uur.
De volledig elektrische Xpeng X2 zal naar verwachting een hoogte van ongeveer 90 meter aanhouden – ongeveer de hoogte van de Big Ben.
Maar een tweezitsvliegtuig dat lange afstanden kan vliegen, kan ook de hoogte van het Empire State Building bereiken.
Voor degenen die zich zorgen maken over de maximale vliegtijd van 35 minuten: er is ook een parachute bevestigd voor het geval dat.
Het Chinese bedrijf Xpeng Motors denkt dat het ideaal is voor korte ritjes door de stad, zoals sightseeing en het vervoeren van medische spullen.
De verwachting is dat hij evenveel zal kosten als een luxe auto als een Bentley of Rolls-Royce en in 2025 op de markt zal komen.
De X2 XPeng heeft een gesloten cockpit, een minimalistisch traanontwerp en een sci-fi-look.Hij is volledig gemaakt van koolstofvezel om gewicht te besparen.
Net als een helikopter stijgt en landt de X2 verticaal met behulp van twee propellers en heeft hij meestal wielen op elk van de vier hoeken.
Hij heeft een topsnelheid van 130 km per uur, kan tot 35 minuten vliegen en een hoogte bereiken van 3200 voet, hoewel hij hoogstwaarschijnlijk op ongeveer 90 meter zal vliegen.
President en vice-voorzitter Brian Gu zei dat het einddoel is dat rijke mensen het als hun dagelijks vervoermiddel gebruiken.
Maar omdat er nog verschillende wettelijke hindernissen moeten worden overwonnen, zei hij dat het voertuig in eerste instantie waarschijnlijk beperkt zou blijven tot ‘stedelijke of natuurgebieden’.
Dit kan de waterkant van Dubai omvatten, waar het maandag zijn eerste openbare vlucht maakte als onderdeel van het Gitex Global-evenement.
Net als een helikopter stijgt de X2 op en landt verticaal met behulp van twee propellers op de vier hoeken van het voertuig, dat meestal wielen heeft.
De ruim 5 meter lange auto weegt ongeveer een halve ton, heeft twee deuren die aan de zijkant opengaan en kan twee mensen vervoeren die minder dan 16 kilo wegen.
Hij heeft een topsnelheid van 130 km per uur, kan tot 35 minuten vliegen en bereikt een hoogte van 3200 voet, hoewel hij hoogstwaarschijnlijk op ongeveer 90 meter zal vliegen.
Van eigenaren wordt verwacht dat ze alleen een rijbewijs nodig hebben, zei Gu, omdat de eerste vlucht mogelijk automatisch moet gebeuren.
“Als je een voertuig wilt besturen, heb je waarschijnlijk een certificering of een bepaald opleidingsniveau nodig”, zei hij.
Op de vraag of het voertuig door de hulpdiensten gebruikt zou kunnen worden, zei hij: “Ik denk dat dit scenario’s zijn die kunnen worden afgehandeld als vliegende auto’s.”
Maar hij zei dat het bedrijf zich niet concentreerde op ‘betongebruik’ en in plaats daarvan zijn ontwerpen ‘in de eerste plaats werkelijkheid maakte’.
Xiaopeng X2 produceert tijdens de vlucht geen kooldioxide-uitstoot en is geschikt voor stadsvluchten op lage hoogte, zoals sightseeing en medische behandelingen in de toekomst.
De XPENG X2 is uitgerust met twee rijmodi: handmatig en automatisch.De verwachting is dat de eigenaar alleen een rijbewijs nodig heeft, omdat de eerste vlucht mogelijk automatisch moet worden uitgevoerd.
Meer dan 150 mensen van het Chinese consulaat-generaal in Dubai, de Dubai International Chamber of Commerce, DCAA, het Dubai Department of Economy and Tourism, het Dubai World Trade Centre en de mondiale media waren getuige van de eerste openbare vlucht van Xpeng.
“De bètaversie heeft een actieve parachute die automatisch wordt geactiveerd, maar toekomstige modellen zullen meer veiligheidsmaatregelen hebben”, voegde Gu eraan toe.
Gu zei dat het bedrijf ernaar streeft om tegen 2025 vliegende auto's klaar te hebben voor klanten, maar begrijpt dat het enige tijd kan duren voordat consumenten vertrouwd raken met vliegende auto's.
“Ik denk dat als er voldoende product op de markt is en in steden over de hele wereld, dit de markt zeer snel zal uitbreiden”, zei hij.
Er wordt miljarden dollars geïnvesteerd in eVTOL (elektrische verticale start en landing) en bedrijven hebben moeite om commercieel succes te behalen.
NASA test een nieuw elektrisch vliegtuig dat verticaal kan opstijgen en landen, in de hoop tegen 2024 passagiers met een snelheid van 320 km/u door drukke steden te vervoeren.
Volgens een NASA-team gevestigd in Big Sur, Californië, zullen Joby Aviation-voertuigen op een dag luchttaxidiensten kunnen leveren aan mensen in steden en omliggende gebieden, waardoor een alternatieve manier wordt toegevoegd om mensen en goederen te vervoeren.
De volledig elektrische ‘vliegende taxi’ kan verticaal opstijgen en landen en is een helikopter met zes rotors die is ontworpen om zo stil mogelijk te zijn.
Als onderdeel van het tiendaagse onderzoek, dat op 1 september begon, zullen functionarissen van het Armstrong Flight Research Center van NASA de prestaties en akoestiek testen.
Het elektrische verticale start- en landingsvliegtuig (eVTOL) is het eerste van vele vliegtuigen die worden getest als onderdeel van NASA's Advanced Air Mobility (AAM) -campagne om toekomstige snelle transportmethoden te vinden die kunnen worden goedgekeurd voor openbaar gebruik.
De hierboven weergegeven standpunten zijn die van onze gebruikers en weerspiegelen niet noodzakelijkerwijs de mening van MailOnline.
Martina Navratilova onthult dat ze borstkanker en keelkanker heeft verslagen: tennislegende zegt dat ze bang is dat ze ‘geen nieuwe kerst meer meemaakt’ en begint haar carrière na een dubbele diagnose op haar verlanglijstje