Het bedrijf beweert dat de vliegende auto binnen een paar jaar toeristen met een snelheid van maximaal 130 kilometer per uur door de stad kan vervoeren.
De volledig elektrische Xpeng X2 zal naar verwachting een hoogte van ongeveer 90 meter bereiken, ongeveer de hoogte van Big Ben.
Maar een tweezitsvliegtuig dat grote afstanden kan vliegen, kan ook de hoogte van het Empire State Building bereiken.
Voor degenen die zich zorgen maken over de maximale vliegtijd van 35 minuten: er is voor de zekerheid ook een parachute aan bevestigd.
Volgens het Chinese bedrijf Xpeng Motors is de auto ideaal voor korte ritjes in de stad, zoals sightseeing en het vervoeren van medische benodigdheden.
De verwachting is dat de auto evenveel gaat kosten als een luxe auto als een Bentley of Rolls-Royce en dat hij in 2025 op de markt komt.
De X2 XPeng heeft een gesloten cockpit, een minimalistisch druppelvormig ontwerp en een sciencefiction-uitstraling. Hij is volledig gemaakt van koolstofvezel om gewicht te besparen.
Net als een helikopter stijgt en landt de X2 verticaal met behulp van twee propellers en heeft hij meestal wielen aan de vier hoeken.
Het toestel heeft een topsnelheid van 130 km/u, kan maximaal 35 minuten vliegen en een hoogte van 975 meter bereiken, maar de kans is groot dat het op een hoogte van ongeveer 91 meter zal vliegen.
Volgens president en vicevoorzitter Brian Gu is het uiteindelijke doel dat rijke mensen het als dagelijks vervoermiddel gaan gebruiken.
Maar omdat er nog een aantal wettelijke obstakels overwonnen moeten worden, zei hij dat het voertuig in eerste instantie waarschijnlijk beperkt zal blijven tot "stedelijke of schilderachtige gebieden".
Een van die activiteiten is onder meer de waterkant van Dubai, waar het toestel maandag zijn eerste publieke vlucht maakte als onderdeel van het Gitex Global-evenement.
Net als een helikopter stijgt en landt de X2 verticaal met behulp van twee propellers aan de vier hoeken van het voertuig, dat meestal wielen heeft.
De 4,8 meter lange auto weegt ongeveer een halve ton, heeft twee deuren die aan de zijkant open kunnen en kan twee personen vervoeren die minder dan 7 kilo wegen.
Het toestel heeft een topsnelheid van 130 km/u, kan maximaal 35 minuten vliegen en een hoogte van 975 meter bereiken, maar de kans is groot dat het op een hoogte van ongeveer 91 meter zal vliegen.
Volgens Gu hebben eigenaren alleen een rijbewijs nodig, omdat de eerste vlucht automatisch moet kunnen plaatsvinden.
"Als je een voertuig wilt besturen, heb je waarschijnlijk een bepaald certificaat en een bepaalde mate van training nodig", zei hij.
Op de vraag of het voertuig door hulpdiensten gebruikt kan worden, antwoordde hij: "Ik denk dat dit scenario's zijn die net zo goed kunnen worden aangepakt als vliegende auto's."
Maar hij zei dat het bedrijf zich niet richtte op 'concreet gebruik' en in plaats daarvan zijn ontwerpen 'in de eerste plaats werkelijkheid maakte'.
De Xiaopeng X2 stoot tijdens de vlucht geen koolstofdioxide uit en is in de toekomst geschikt voor vluchten op lage hoogte in stedelijke gebieden, zoals sightseeing en medische behandelingen.
De XPENG X2 is uitgerust met twee rijmodi: handmatig en automatisch. Verwacht wordt dat de eigenaar alleen een rijbewijs nodig heeft, aangezien de eerste vlucht automatisch moet worden uitgevoerd.
Meer dan 150 mensen van het Chinese Consulaat-Generaal in Dubai, de Dubai International Chamber of Commerce, DCAA, het Dubai Department of Economy and Tourism, het Dubai World Trade Center en de internationale media waren getuige van de eerste openbare vlucht van Xpeng.
"De bètaversie heeft een actieve parachute die automatisch wordt uitgevouwen, maar toekomstige modellen zullen meer veiligheidsmaatregelen hebben", voegde Gu toe.
Gu zei dat het bedrijf ernaar streeft om vliegende auto's in 2025 klaar te hebben voor klanten, maar hij beseft dat het nog wel even kan duren voordat consumenten gewend zijn aan vliegende auto's.
"Ik denk dat als er genoeg producten op de weg en in steden over de hele wereld zijn, de markt heel snel zal groeien", zei hij.
Er wordt miljarden dollars geïnvesteerd in eVTOL (elektrisch verticaal opstijgen en landen) en bedrijven hebben moeite om commercieel succes te behalen.
NASA test een nieuw elektrisch vliegtuig dat verticaal kan opstijgen en landen. De organisatie hoopt passagiers in 2024 met een snelheid van 320 km/u door drukke steden te kunnen vervoeren.
Volgens een NASA-team in Big Sur, Californië, kunnen Joby Aviation-voertuigen in de toekomst luchttaxidiensten verlenen aan mensen in steden en omliggende gebieden. Dit biedt een alternatieve manier om mensen en goederen te vervoeren.
De volledig elektrische “vliegende taxi” kan verticaal opstijgen en landen en is een helikopter met zes rotors die zo stil mogelijk is ontworpen.
Als onderdeel van het 10-daagse onderzoek, dat op 1 september van start ging, zullen medewerkers van NASA's Armstrong Flight Research Center de prestaties en akoestiek van het toestel testen.
Het elektrische vliegtuig voor verticale start en landing (eVTOL) is het eerste van vele vliegtuigen die worden getest als onderdeel van NASA's Advanced Air Mobility (AAM)-campagne om toekomstige snelle transportmethoden te vinden die kunnen worden goedgekeurd voor openbaar gebruik.
De hierboven geuite meningen zijn die van onze gebruikers en weerspiegelen niet noodzakelijkerwijs de meningen van MailOnline.
Martina Navratilova onthult dat ze borst- en keelkanker heeft overwonnen: tennislegende zegt dat ze bang is dat ze 'geen Kerstmis meer zal meemaken' en begint haar carrière na dubbele diagnose op haar verlanglijstje
Plaatsingstijd: 21-03-2023
