Het bedrijf beweert dat de vliegende auto over een paar jaar toeristen met snelheden tot wel 129 kilometer per uur door de stad kan vervoeren.
De volledig elektrische Xpeng X2 zal naar verwachting een hoogte van ongeveer 300 voet (circa 91 meter) bereiken – ongeveer de hoogte van de Big Ben.
Maar een tweepersoonsvliegtuig dat lange afstanden kan afleggen, kan ook de hoogte van het Empire State Building bereiken.
Voor degenen die zich zorgen maken over de maximale vliegtijd van 35 minuten, is er voor de zekerheid ook een parachute aan bevestigd.
Het Chinese bedrijf Xpeng Motors is van mening dat het voertuig ideaal is voor korte ritjes in de stad, zoals sightseeing en het vervoeren van medische benodigdheden.
De auto zal naar verwachting evenveel kosten als een luxeauto zoals een Bentley of Rolls-Royce en komt in 2025 op de markt.
De X2 XPeng heeft een gesloten cockpit, een minimalistisch druppelvormig ontwerp en een futuristische uitstraling. Hij is volledig gemaakt van koolstofvezel om gewicht te besparen.
Net als een helikopter stijgt en landt de X2 verticaal met behulp van twee propellers en heeft hij meestal wielen op elk van de vier hoeken.
Het toestel heeft een topsnelheid van 130 km/u, kan tot 35 minuten vliegen en een hoogte van 975 meter bereiken, hoewel het waarschijnlijk op ongeveer 90 meter hoogte zal vliegen.
President en vicevoorzitter Brian Gu zei dat het uiteindelijke doel is dat rijke mensen het als dagelijks vervoermiddel gaan gebruiken.
Maar, omdat er nog verschillende wettelijke hindernissen moeten worden overwonnen, zei hij dat het voertuig in eerste instantie waarschijnlijk beperkt zal blijven tot "stedelijke of schilderachtige gebieden".
Dit kan onder meer de waterkant van Dubai omvatten, waar het toestel maandag zijn eerste openbare vlucht maakte als onderdeel van het Gitex Global-evenement.
Net als een helikopter stijgt en landt de X2 verticaal met behulp van twee propellers op de vier hoeken van het voertuig, dat normaal gesproken wielen heeft.
De 5 meter lange auto weegt ongeveer een halve ton, heeft twee deuren die aan de zijkant opengaan en kan twee personen vervoeren die samen minder dan 7 kilogram wegen.
Het toestel heeft een topsnelheid van 130 km/u, kan tot 35 minuten vliegen en een hoogte van 975 meter bereiken, hoewel het waarschijnlijk op ongeveer 90 meter hoogte zal vliegen.
Volgens Gu hoeven eigenaren alleen een rijbewijs te hebben, aangezien de eerste vlucht mogelijk automatisch moet plaatsvinden.
"Als je een voertuig wilt besturen, heb je waarschijnlijk een certificaat of een bepaalde opleiding nodig," zei hij.
Op de vraag of het voertuig door hulpdiensten gebruikt zou kunnen worden, antwoordde hij: "Ik denk dat dat scenario's zijn die net als bij vliegende auto's afgehandeld kunnen worden."
Maar hij zei dat het bedrijf zich niet richtte op "concreet gebruik" en er in plaats daarvan voor zorgde dat de ontwerpen "in de eerste plaats werkelijkheid werden".
De Xiaopeng X2 produceert geen koolstofdioxide-uitstoot tijdens de vlucht en is geschikt voor stedelijke vluchten op lage hoogte, zoals sightseeing en medische behandelingen in de toekomst.
De XPENG X2 is uitgerust met twee rijmodi: handmatig en automatisch. Naar verwachting heeft de eigenaar alleen een rijbewijs nodig, aangezien de eerste vlucht mogelijk automatisch moet worden uitgevoerd.
Meer dan 150 mensen van het Chinese consulaat-generaal in Dubai, de Dubai International Chamber of Commerce, DCAA, het Dubai Department of Economy and Tourism, het Dubai World Trade Center en internationale media waren getuige van de eerste openbare vlucht van Xpeng.
"De bètaversie heeft een actieve parachute die automatisch uitklapt, maar toekomstige modellen zullen meer veiligheidsmaatregelen hebben", voegde Gu eraan toe.
Gu gaf aan dat het bedrijf ernaar streeft om in 2025 vliegende auto's klaar te hebben voor klanten, maar begrijpt dat het enige tijd kan duren voordat consumenten aan vliegende auto's gewend raken.
"Ik denk dat wanneer er voldoende producten op de weg en in steden over de hele wereld beschikbaar zijn, de markt zich zeer snel zal uitbreiden," zei hij.
Er wordt voor miljarden dollars geïnvesteerd in eVTOL (elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen), maar bedrijven worstelen om commercieel succes te behalen.
NASA test een nieuw elektrisch vliegtuig dat verticaal kan opstijgen en landen, met de hoop om tegen 2024 passagiers met een snelheid van 320 km/u door drukke steden te vervoeren.
Volgens een NASA-team in Big Sur, Californië, zullen Joby Aviation-voertuigen in de toekomst luchttaxidiensten kunnen aanbieden aan mensen in steden en omliggende gebieden, waarmee een alternatieve manier ontstaat om mensen en goederen te vervoeren.
De volledig elektrische "vliegende taxi" kan verticaal opstijgen en landen en is een helikopter met zes rotors die ontworpen is om zo stil mogelijk te zijn.
Als onderdeel van het tiendaagse onderzoek, dat op 1 september van start ging, zullen functionarissen van NASA's Armstrong Flight Research Center de prestaties en akoestiek ervan testen.
Het elektrische vliegtuig met verticale start- en landingsmogelijkheden (eVTOL) is het eerste van vele vliegtuigen die getest zullen worden in het kader van NASA's Advanced Air Mobility (AAM)-campagne. Deze campagne heeft als doel toekomstige snelle transportmethoden te vinden die goedgekeurd kunnen worden voor openbaar gebruik.
De hierboven geuite meningen zijn die van onze gebruikers en weerspiegelen niet noodzakelijkerwijs de standpunten van MailOnline.
Martina Navratilova onthult dat ze borst- en keelkanker heeft overwonnen: de tennislegende zegt dat ze bang was dat ze 'geen kerst meer zou meemaken' en begint haar carrière na de dubbele diagnose.
Geplaatst op: 21 maart 2023
