Het debat tussen zonneauto's en elektrische voertuigen is warm terwijl de wereld werkt om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Hoewel elektrische voertuigen gestaag aan populariteit wint, zijn voertuigen op zonne -energie een relatief nieuw concept. Dus hoe werken ze?
Voertuigen zijn uitgerust met zonnepanelen die de door de zon gegenereerde energie absorberen en omzetten in elektriciteit. Deze energie wordt gericht op een batterij, meestal bevestigd aan bagage, waar deze wordt opgeslagen totdat het nodig is. Maar hoewel voertuigen van zonnepanelen enkele voordelen hebben, zoals milieuvriendelijk en duurzaam zijn, komen ze ook met hun eigen uitdagingen. De hoeveelheid ruimte die nodig is om een zonnepaneel in een auto te installeren is bijvoorbeeld onpraktisch. Om nog maar te zwijgen van het feit dat deze auto's alleen geschikt zijn voor bepaalde klimatologische omstandigheden. Tegelijkertijd zijn elektrische voertuigen milieuvriendelijk en zijn er in vele vormen voor: plug-in hybriden, kilometersverlengers en voertuigen op batterijen. Ze worden door experts beschouwd als de beste keuze vanwege het gemak en een beter brandstofverbruik. Zonnepanelen kunnen echter andere delen van de auto voeden, zoals de airconditioner. Bovendien kan het uitrusten van een elektrisch voertuig met zonnepanelen het een paar extra kilometers op een enkele lading laten reizen.
Waar moeten OEM's en het ecosysteem ter ondersteuning van voertuigen van de volgende generatie op wedden? Swapnil Palve, senior analist bij marktonderzoeksbureau Market Research Future, legt uit waarom er slechts één winnaar is in het debat tussen zonne- en elektrische voertuigen.
“Deze elektrische voertuigen op zonne -energie gebruiken dezelfde energiebron als elektrische voertuigen. Het is niet commercieel levensvatbaar om zonnepanelen op voertuigen te installeren. Aan de andere kant zijn elektrische voertuigen zeer geavanceerde voertuigen op basis van een modern elektrisch voortstuwingssysteem bestaande uit stroomomzetters, elektrische motoren en een batterij als een energiebron."
Chris Rogge, technisch specialist bij Black & Veatch, die gespecialiseerd is in milieuvriendelijke transportoplossingen, is van mening dat ruzie tussen de twee soorten voertuigen de verkeerde manier van denken is. Daarom adviseert hij de industrie om het ene schone energievoertuig niet te vergelijken met het andere.
“Het integreren van fotovoltaic (PV) met elektrische voertuigen presenteert technische en economische uitdagingen en kansen die kunnen leiden tot unieke voertuigontwerpen en use cases. Tegenwoordig is het noodzakelijk om de vormfactorbeperkingen van beschikbare fotovoltaïsche technologieën met voertuigen aerodynamica, gewicht, voorschriften, gewicht en photovolta-toepassing van elektrische voertuigen te balanceren, een uitdaging voor automaken, de recente massa-productie van elektrisch Continu opladen of onderhoud van de 12-volt batterij van het voertuig die is geïntegreerd met voertuigen met een groot oppervlak en constante blootstelling aan zonne-licht waar normale laadopties beperkt zijn en dagelijks of wekelijkse lage reeks is vereist. Een SUV van 4 × 4 die zou kunnen profiteren van de levensduur van de batterij in de zon, en dat doet dit al jaren. In het slechtste scenario zou een 4 × 4 SUV die mogelijk in een afgelegen gebied zou kunnen eindigen, zonder een manier om op te laden een dag of twee enkele kilometers in de zon in de zon reizen. in elektrische voertuigen. En er zijn veel applicaties [onhoorbaar] die het beschikbare oppervlak op elektrische voertuigen gebruiken die vandaag het daadwerkelijke dagelijkse gebruik van de meeste voertuigen kunnen vergroten of aanvullen met meer traditionele laadmogelijkheden. Zoals mijn collega Paul Steiff zei, het is pas onlangs toen we deze kwestie bespraken, hij zei dat zonneposten onderdeel zouden kunnen zijn van de algehele oplossing voor hernieuwbare energie buiten de auto, maar de discussie gaat meer over elektrische auto's en zonneauto's, en niet tegen elkaar. Het is niet alleen een van hen, maar ook in en rond de fotovoltaïsche integratie van elektrische voertuigen wat Paul zei over stroomopwekking, brengt echt een van de dingen naar voren die ik het meest enthousiast ben over de alomtegenwoordige elektrificatie van onze transportindustrie, wat het is wat het kan zijn om duurzaam te voorzien in het duurzame van de Zwart en Veetch -transformatie.
Er is veel gepraat over het gebruik van technologie om educatieve verschillen aan te pakken door gepersonaliseerd leren, vooral in relatie tot het afstandsonderwijs dat door de pandemie is veroorzaakt. Cambium is een branche-veranderend bedrijf dat educatieve technologie levert en oplossingen met PREK-12 met toegevoegde waarde via digitaal gerichte producten en diensten. Wat biedt Cambium precies voor […]
Wat is er beter dan direct na de val van Covid? Naarmate de wereld herstelt van de pandemie, is een verrassende trend dat consumenten ondanks een algemene terughoudendheid om uit te geven nog steeds meer uitgeven aan luxe goederen. Uit een recent onderzoek van online advertentiebedrijf Criteo bleek dat […]
Het debat tussen zonneauto's en elektrische voertuigen is warm terwijl de wereld werkt om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Hoewel elektrische voertuigen gestaag aan populariteit wint, zijn voertuigen op zonne -energie een relatief nieuw concept. Dus hoe werken ze? De voertuigen zijn uitgerust met zonnepanelen die de door de zon gegenereerde energie absorberen, […]
Je zou nooit raden dat General Motors in 1939 het eerste model ontwikkelde van een onbemand voertuig dat wordt bestuurd door elektromagnetische velden. Hoewel dit een opmerkelijke prestatie was in 1939, merken we vandaag niet eens AI -auto's, die in 2022 een marktaandeel van meer dan $ 6 miljard zullen hebben. Maar [...]
Weken na een trein beladen met giftige chemicaliën ontspoorde in Oost -Palestina, Ohio, waardoor de tijdelijke evacuatie van duizenden bewoners ontspande, blijven groepen van supply chain professionals tot wetgevers tot arbeidsactivisten om moeilijkere maatregelen te vragen. Spoorwegveiligheid. Een Norfolk Southern -trein had kunnen ontsporen vanwege oververhitting [...]
MarketScale creëert en publiceert de toonaangevende B2B-inhoud voor industrieën zoals onderwijs, detailhandel, gastvrijheid en gezondheidszorg, het aanbieden van boeiende educatieve liveshows, e-learningcursussen, virtuele evenementen en meer.
Posttijd: Mar-10-2023
