We staan nu aan de vooravond van 2022 en hopelijk wordt het een briljant nieuw begin en niet 2020 II. Een van de meest optimistische voorspellingen die we voor het nieuwe jaar kunnen doen, is het vooruitzicht op verdere adoptie van elektrische voertuigen, aangevoerd door een reeks nieuwe elektrische modellen van alle grote automerken. Hier zijn enkele van de meest verwachte elektrische voertuigen die gepland staan voor 2022, samen met een paar korte feiten over elk, zodat u kunt beginnen met plannen welke u als eerste wilt testen.
Bij het samenstellen van deze lijst moeten we toegeven dat we een stap terug moesten doen om de werkelijke omvang en impact van de grote hoeveelheid elektrische voertuigen op consumenten in 2022 te kunnen inschatten.
Wanneer we het boek in 2021 sluiten, zullen sommige ervan misschien al aan kopers worden vrijgegeven, maar over het algemeen zijn dit modellen voor 2022/2023 die binnen de komende 12 maanden voor consumenten beschikbaar (zouden moeten) zijn.
Voor de eenvoud zijn ze alfabetisch gesorteerd op autofabrikant. Bovendien zijn we hier niet om favorieten te spelen, maar om u te informeren over alle toekomstige elektrische auto-opties.
Laten we beginnen met BMW en zijn aankomende elektrische SUV iX. Oorspronkelijk uitgebracht als een conceptauto genaamd iNext, om te concurreren met de Tesla Model 3, waren consumenten enthousiast toen ze de elektrische 3-serie zagen, die naar verwachting voor zo'n $40.000 op de markt zou komen.
Helaas voor deze bestuurders evolueerde de iNext tot de iX, de luxe crossover die we vandaag de dag kennen, met een vanafprijs van $ 82.300 exclusief belastingen en bestemmingskosten. De iX belooft echter een 516 pk sterke tweemotorige vierwielaandrijving, een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,4 seconden en een actieradius van 480 km. Met slechts 10 minuten DC-snelladen kan hij ook een actieradius van maximaal 145 km herstellen.
De Cadillac Lyriq is het eerste elektrische voertuig van het merk dat op het BEV3-platform van GM debuteert. Dit is onderdeel van de strategie van het moederbedrijf om tegen 2023 twintig nieuwe elektrische voertuigen op de markt te brengen.
We hebben veel geleerd (en gedeeld) over de Lyriq sinds de officiële onthulling in augustus 2020, waaronder het 90 centimeter grote scherm, het head-up AR-display en een infotainmentsysteem dat is ontworpen om te concurreren met Tesla's gebruikersinterface.
Na de presentatie afgelopen augustus vernamen we dat de Cadillac Lyriq ook een prijskaartje van net geen $ 60.000 zal hebben, met een prijskaartje van $ 58.795. De Lyriq was daardoor binnen 19 minuten uitverkocht. Omdat we de levering in 2022 verwachten, deelde Cadillac onlangs beelden van zijn nieuwste prototype voordat de productie van start gaat.
Canoo is misschien geen bekende naam vergeleken met sommige andere autofabrikanten op deze lijst, maar dankzij de knowhow en het unieke design zou dat op een dag wel eens kunnen gebeuren. De Canoo Lifestyle Vehicle is het eerste product van het bedrijf, aangezien er al verschillende elektrische voertuigen zijn onthuld die in 2023 op de markt zullen komen.
Dat is logisch, aangezien de Lifestyle Vehicle de eerste elektrische auto is die het bedrijf bij de lancering uitbracht onder de naam EVelozcity. Canoo beschrijft zijn Lifestyle Vehicle als een "loft op wielen", en terecht. Met een binnenruimte van 540 liter voor twee tot zeven personen, is hij omgeven door panoramisch glas en een voorruit aan de bestuurderszijde met uitzicht op de straat.
Met een adviesprijs van $ 34.750 (exclusief belastingen en toeslagen) wordt de Lifestyle Vehicle aangeboden in vier verschillende uitvoeringen, van de Delivery-uitvoering tot de volledig uitgeruste Adventure-uitvoering, die aan uiteenlopende behoeften voldoen. Ze beloven allemaal een actieradius van minimaal 400 kilometer en kunnen worden gereserveerd met een aanbetaling van $ 100.
De tweede versie van elektrische-autofabrikant Henrik Fisker die zijn naam draagt, ditmaal met zijn vlaggenschip de Ocean SUV, lijkt op de goede weg te zijn. De eerste versie van Ocean, aangekondigd in 2019, bevat tal van andere concepten die Fisker overweegt.
De oceaan begon pas echt werkelijkheid te worden in oktober vorig jaar, toen Fisker een deal aankondigde met productiegigant Magna International voor de bouw van een elektrische auto. Sinds de introductie op de Los Angeles Auto Show van 2021 hebben we de Ocean van dichtbij kunnen zien en meer te weten kunnen komen over de drie prijsklassen en unieke technologieën, zoals het Ocean Extreme-zonnedak.
De FWD Ocean Sport is verkrijgbaar vanaf slechts $ 37.499 (exclusief belastingen) en heeft een actieradius van 400 kilometer. Gezien de huidige Amerikaanse federale belastingaftrek kunnen degenen die in aanmerking komen voor de volledige korting een Ocean kopen voor minder dan $ 30.000, een enorm voordeel voor consumenten. Met hulp van Magna zou de Ocean EV in november 2022 moeten verschijnen.
De Ford F-150 Lightning zou wel eens de populairste elektrische auto kunnen worden in 2022…2023 en daarna. Als de geëlektrificeerde versie net zo goed verkoopt als de benzineversie van de F-serie (al 44 jaar de bestverkochte pick-uptruck in de VS), zal Ford moeite hebben om aan de vraag naar de Lightning te voldoen.
Met name de Lightning heeft meer dan 200.000 boekingen binnengehaald, waarvan geen enkele zakelijke klant (hoewel het bedrijf ook een aparte afdeling heeft opgericht om dit segment te ondersteunen). Gezien Fords Lightning-productieprogramma, waarbij de productie gesplitst is, is de auto al tot 2024 uitverkocht. Met de standaard actieradius van 370 kilometer, de mogelijkheid om thuis op te laden en de mogelijkheid om andere elektrische auto's op Level 2 op te laden, lijkt Ford te weten dat de Lightning wint op snelheid.
Het bedrijf verdubbelt de productie van Lightnings al om aan de vraag te voldoen, en er zijn nog geen elektrische voertuigen. Het commerciële model Lightning uit 2022 heeft een adviesprijs van $ 39.974 exclusief belastingen en is nog verder verbeterd, met functies zoals een accu met een actieradius van 480 kilometer.
Ford gaf aan dat de verkoopcijfers in januari 2022 van start gaan en dat de productie en levering van de Lightning in het voorjaar van start gaan.
Genesis is een ander automerk dat heeft beloofd volledig elektrisch te gaan rijden en alle nieuwe ICE-modellen uiterlijk in 2025 uit te faseren. Om de transitie naar elektrische voertuigen in 2022 op gang te helpen, is de GV60 het eerste speciale elektrische Genesis-model dat wordt aangedreven door het E-GMP-platform van Hyundai Motor Group.
De crossover SUV (CUV) krijgt het beroemde luxe interieur van Genesis met een unieke centrale besturingseenheid in de vorm van een kristallen bol. De GV60 wordt aangeboden met drie aandrijflijnen: éénmotorige tweewielaandrijving, standaard en performance vierwielaandrijving, en een "Boost Mode" die het maximale vermogen van de GV60 direct verhoogt voor een dynamischere rit.
De GV60 heeft nog geen EPA-bereik, maar de geschatte actieradius begint bij 450 kilometer, gevolgd door 400 kilometer en 368 kilometer in de AWD-uitvoering – allemaal dankzij een 77,4 kWh accupakket. We weten dat de GV60 een accuconditioneringssysteem, een multi-input laadsysteem, vehicle-to-load (V2L)-technologie en plug-and-play betaaltechnologie krijgt.
Genesis heeft nog geen prijzen voor de GV60 bekendgemaakt, maar het bedrijf zegt dat de elektrische auto in het voorjaar van 2022 op de markt komt.
Zoals gezegd heeft GM nog wel wat werk te verzetten wat betreft de levering van elektrische auto's in 2022, maar de grote vonk voor een van 's werelds grootste autofabrikanten zal de enorme, geëlektrificeerde versie van zijn voertuigfamilie zijn: de Hummer.
In 2020 zal het publiek zich richten op de nieuwe elektrische Hummer en wat deze te bieden heeft, inclusief SUV- en pick-upversies. GM gaf aanvankelijk toe dat het bij de introductie geen werkende prototypetruck had. In december bracht het bedrijf echter indrukwekkende beelden van de elektrische Hummer uit voor het grote publiek.
Hoewel de meest betaalbare versie van de nieuwe Hummer pas in 2024 verwacht wordt, kunnen kopers in 2022 en 2023 duurdere en luxere versies verwachten. Hoewel we hem de elektrische auto van 2022 noemen, is de elektrische Hummer GM Edition 1, die meer dan $ 110.000 kost, onlangs al naar de eerste kopers verzonden. Vorig jaar waren deze versies echter binnen tien minuten uitverkocht.
Tot nu toe zijn de specificaties indrukwekkend, inclusief functies zoals krabben. Deze Hummers variëren echter zo sterk per uitvoering (en modeljaar) dat het makkelijker is om alle details rechtstreeks bij GMC te krijgen.
De IONIQ5 is de eerste elektrische auto van Hyundai Motors nieuwe submerk, de volledig elektrische IONIQ, en de eerste elektrische auto die debuteert op het nieuwe E-GMP-platform van de groep. Electrek kreeg meerdere keren de kans om deze nieuwe SUV van dichtbij te leren kennen, en dat maakte ons zeker enthousiast.
De IONIQ5 is vooral aantrekkelijk vanwege zijn brede carrosserie en lange wielbasis. Daarmee heeft hij een van de grootste interieurruimtes in zijn klasse en overtreft hij de Mach-E en VW ID.4.
Hij is ook uitgerust met coole technologieën zoals een head-up display met augmented reality, geavanceerde ADAS- en V2L-functionaliteit, wat betekent dat hij je apparaten kan opladen tijdens het kamperen of onderweg, en zelfs andere elektrische voertuigen. En dan hebben we het nog niet eens gehad over de snelste laadsnelheid die er momenteel is.
Het grootste voordeel van een elektrische crossover in 2022 is echter misschien wel de prijs. Hyundai heeft een verrassend betaalbare adviesprijs voor de IONIQ5 bekendgemaakt, beginnend bij minder dan $ 40.000 voor de Standard Range RWD-versie en oplopend tot minder dan $ 55.000 voor de met HUD uitgeruste AWD Limited-uitvoering.
De IONIQ5 is al bijna 2021 in Europa te koop, maar in Noord-Amerika is 2022 nog maar net begonnen. Bekijk de eerste Electrek-harde schijf voor meer functies.
De Kia EV6, het zustermodel van de Hyundai Group, zal in 2022 de IONIQ5 vervoegen. De elektrische auto wordt de derde elektrische auto die in 2022 op het E-GMP-platform wordt gelanceerd, wat het begin markeert van Kia's overgang naar volledig elektrische modellen.
Net als het Hyundai-model kreeg de Kia EV6 vanaf het begin lovende kritieken en veel vraag. Kia onthulde onlangs dat de elektrische auto in 2022 op de markt komt met een actieradius tot 500 kilometer. Vrijwel elke EV6-uitvoering overtreft de IONIQ5-reeks van de EPA dankzij zijn uiterlijke vorm… maar dat heeft wel zijn prijs.
We willen nog niet speculeren over de prijzen, omdat we nog geen officieel bericht van Kia hebben ontvangen, maar het lijkt erop dat de adviesprijs voor de EV6 zal beginnen bij $ 45.000 en daarna nog verder zal stijgen, hoewel één Kia-dealer melding maakt van een aanzienlijk hogere prijs.
Ongeacht waar de officiële prijzen daadwerkelijk verschijnen, wordt verwacht dat alle EV6-uitvoeringen begin 2022 in de VS in de verkoop gaan.
De Air sedan, het vlaggenschip van Lucid Motors, zal naar verwachting in 2022 in drie verschillende varianten op de markt komen. Wij denken echter dat de Pure-versie de verkoop van de fabrikant van luxe elektrische voertuigen echt een impuls zal geven.
De topklasse Air Dream Edition rolde afgelopen oktober van de Lucid AMP-1-fabrieksband en de leveringen van de geplande 520 exemplaren zijn sindsdien doorgegaan. Hoewel dit wonder van $ 169.000 de langverwachte marktintroductie van de Lucid inluidde, zal het betaalbare interieur hem tot een luxe elektrische sedan van topklasse maken.
Hoewel kopers de Grand Touring en Touring-uitvoeringen voor 2022 kunnen verwachten, zijn we het meest enthousiast over de Pure van $ 77.400. Natuurlijk is het nog steeds een dure elektrische auto, maar hij is ongeveer $ 90.000 goedkoper dan de Airs die nu op de weg rijden. Toekomstige Pure-rijders kunnen rekenen op een actieradius van 654 kilometer en 480 pk, maar dat is exclusief het panoramische dak van de Lucid.
De aankomende elektrische auto en eerste SUV van Lotus is verreweg de meest mysterieuze auto op deze lijst, niet in de laatste plaats omdat we de officiële naam nog niet eens kennen. Lotus hint naar de codenaam "Type 132" in een reeks korte video's waarin telkens slechts een glimp van de SUV te zien is.
Hij werd oorspronkelijk aangekondigd als onderdeel van Lotus' vier toekomstige elektrische voertuigen, aangezien hij naar verwachting in 2022 volledig elektrisch zal zijn. Natuurlijk is er nog veel dat we niet weten, maar dit is wat we tot nu toe hebben verzameld. De Type 132 wordt een BEV SUV gebaseerd op een nieuw lichtgewicht Lotus-chassis, uitgerust met LIDAR-technologie en actieve grille-sluiters. Het interieur zal ook compleet anders zijn dan dat van eerdere Lotus-voertuigen.
Lotus beweert dat de Type 132 SUV in ongeveer drie seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en gebruikmaakt van een geavanceerd 800-volt snellaadsysteem voor elektrische voertuigen. Tot slot beschikt de 132 over een accupakket van 92-120 kWh dat in ongeveer 20 minuten tot 80 procent kan worden opgeladen met een 800V-lader.
Je hebt waarschijnlijk al gemerkt dat deze lijst de eerste elektrische auto's van veel autofabrikanten bevat, wat een belangrijke reden is waarom 2022 waarschijnlijk het jaar van de elektrische auto's wordt. De Japanse autofabrikant Mazda zet deze trend voort met de aankomende MX-30, die verkrijgbaar zal zijn tegen een zeer aantrekkelijke prijs, maar met enkele concessies.
Toen de MX-30 in april werd aangekondigd, hoorden we dat het basismodel een zeer redelijke adviesprijs van $ 33.470 zou hebben, terwijl het Premium Plus-pakket slechts $ 36.480 zou kosten. Gezien de mogelijke federale, staats- en lokale stimuleringsmaatregelen, zouden automobilisten te maken kunnen krijgen met prijsdalingen tot wel 20 jaar.
Helaas rechtvaardigt die prijs voor sommige consumenten de magere actieradius van de MX-30 nog steeds niet, aangezien de 35,5 kWh-accu slechts 160 kilometer aan actieradius biedt. De MX-30 is echter een langverwachte elektrische auto in 2022, omdat bestuurders die hun dagelijkse kilometerbehoefte begrijpen en in aanmerking komen voor belastingvoordelen, de juiste auto kunnen rijden voor een veel lagere prijs dan veel concurrenten.
Het is ook goed om te zien dat een Japans bedrijf een elektrische auto aanbiedt. De MX-30 is nu verkrijgbaar.
Mercedes-Benz is begonnen met het aanbieden van elektrische voertuigen aan zijn wagenpark met een nieuwe lijn EQ-voertuigen, te beginnen met de luxe EQS. In de VS zal de EQS in 2022 de EQB SUV en de EQE, een kleinere elektrische versie van de eerste, vergezellen.
De middelgrote sedan wordt uitgerust met een 90 kWh accu, een eenmotorige achterwielaandrijving met een actieradius van 660 km en 292 pk. Binnenin de elektrische auto lijkt de EQE sterk op de EQS met het MBUX-hyperscherm en het grote touchscreen.
De ET5 van NIO is de nieuwste elektrische auto op onze lijst en een van de weinige die geen plannen heeft om de Amerikaanse markt te betreden. Hij werd eind december onthuld tijdens de jaarlijkse NIO Day van de fabrikant in China.
In 2022 wordt de elektrische auto de tweede sedan die NIO aanbiedt, naast de eerder aangekondigde ET7. Tesla heeft een sterke concurrent in China, de ET5, aangezien Nio (CLTC) een actieradius van 1000 kilometer belooft.
Plaatsingstijd: 24-03-2023
